Manatsara ny fahamendrehan'ny maotera mandeha amin'ny inverter ny fanotofana ny shaft

Ny injenieran'ny fikojakojana eny an-tampon'ny tranobe ara-barotra na orinasa indostrialy dia manodina tsy tapaka ny motera ary manamarina ireo famantarana hafa amin'ny harerahana, ary tsy misy fitaovana fikojakojana fisorohana na rindrambaiko fanaraha-maso mialoha mialoha mba hanomezana fampandrenesana, ny injeniera dia mety hijanona ary hieritreritra hoe: "Inona ireo motera ireo. miharatsy?"Miha mafy ve izany, sa saintsainiko fotsiny izany?”Mety ho marina ny sensor anatiny an'ny injeniera efa za-draharaha (fandrenesana) sy ny fieritreretana (fanairana vinavina) an'ny maotera, rehefa mandeha ny fotoana, dia eo afovoan'ny fahatsiarovan'ny olona ny bearings.Mitafy aloha loatra amin'ny raharaha, fa nahoana?Tandremo ity antony "vaovao" ity amin'ny tsy fahombiazan'ny fitondran-tena ary fantaro ny fomba hisorohana izany amin'ny alàlan'ny fanafoanana ny tsipika mahazatra.

Nahoana no tsy mahomby ny motera?

Na dia misy antony maro samihafa aza ny tsy fahombiazan'ny motera, ny antony voalohany, matetika, dia ny tsy fahombiazana.Ny motera indostrialy matetika dia mahatsapa karazana tontolo iainana isan-karazany izay mety hisy fiantraikany ratsy amin'ny fiainan'ny motera.Raha ny loto, ny hamandoana, ny hafanana na ny tsy nety ny entana dia azo antoka fa mahatonga ny tsy fahombiazan'ny fitondrana vohoka, tranga iray hafa mety hiteraka tsy fahombiazan'ny fitondran-tena dia ny voltase mahazatra.

Volavolan'ny fomba mahazatra

Ny ankamaroan'ny môtô ampiasaina amin'izao fotoana izao dia mandeha amin'ny alàlan'ny tsipika miampita, izay midika fa mifandray mivantana amin'ny herin'ny dingana telo miditra ao amin'ilay trano izy ireo (amin'ny alàlan'ny starter motera).Lasa mahazatra kokoa ny maotera entin'ny kapila matetika miovaova satria nanjary sarotra kokoa ny fampiharana tato anatin'ny folo taona lasa.Ny tombotsoa amin'ny fampiasana fiara miovaova matetika hitondrana maotera dia ny manome fanaraha-maso haingana amin'ny fampiharana toy ny mpankafy, paompy ary conveyor, ary koa ny fampandehanana enta-mavesatra amin'ny fahombiazana tsara indrindra amin'ny fitsitsiana angovo.

Ny fatiantoka iray amin'ny kapila matetika miovaova, na izany aza, dia ny mety ho an'ny volavolan-dalàna mahazatra, izay mety ho vokatry ny tsy fifandanjana eo amin'ny voltase fidirana amin'ny dingana telo.Ny fiovaovan'ny hafainganam-pandeha avo lenta amin'ny inverter pulse-width-modulated (PWM) dia mety hiteraka olana amin'ny fihodin'ny motera sy ny bearings, voaaro tsara amin'ny rafitra insulation anti-spike inverter, fa rehefa hitan'ny rotor ny fiakaran'ny voly miangona, ny ankehitriny mitady Lalana amin'ny fanoherana kely indrindra amin'ny tany: amin'ny alàlan'ny bearings.

Ny fanerena maotera dia mihosotra menaka, ary ny menaka ao anaty menaka dia mamorona sarimihetsika izay miasa toy ny dielectric.Rehefa mandeha ny fotoana, dia rava io dielectric io, mitombo ny haavon'ny voltase ao amin'ny shaft, ny tsy fifandanjana amin'izao fotoana izao dia mitady ny lalan'ny fanoherana faran'izay kely indrindra amin'ny alàlan'ny bearings, izay mahatonga ny tariby ho arc, fantatra amin'ny anarana hoe EDM (Electrical Discharge Machining).Rehefa mandeha ny fotoana, dia mitranga izany fikorotanana tsy tapaka izany, ny faritra ambony amin'ny hazakazaka mitondra entana dia lasa marefo, ary mety ho tapaka ny metaly kely ao anatin'ny bearing.Amin'ny farany, ity fitaovana simba ity dia mandeha eo anelanelan'ny baolina mitondra sy ny hazakazaka mitondra entana, ka miteraka voka-dratsy mety hiteraka fanala na gorodona (ary mety hampitombo ny tabataba manodidina, ny fihovitrovitra ary ny mari-pana amin'ny maotera).Rehefa miharatsy ny toe-draharaha, ny motera sasany dia afaka manohy mandeha, ary miankina amin'ny hamafin'ny olana dia mety ho tsy azo ihodivirana ny fahasimban'ny motera satria efa vita ny fahasimbana.

mifototra amin'ny fisorohana

Ahoana ny fomba hanodinana ny courant avy amin'ny bearings?Ny vahaolana mahazatra indrindra dia ny fampidirana tany amin'ny tendrony iray amin'ny tendron'ny motera, indrindra amin'ny fampiharana izay mety hiparitaka kokoa ny tsipika mahazatra.Ny fanorenan'ny shaft dia fomba iray mampifandray ny rotor mihodina amin'ny motera amin'ny tany amin'ny alàlan'ny rafitry ny motera.Mety ho vidiny kely ny fampidirana tany amin'ny motera (na mividy motera efa napetraka) alohan'ny hametrahana azy raha oharina amin'ny vidin'ny fikojakojana mifandraika amin'ny fanoloana tariby, tsy lazaina intsony ny vidin'ny fotoana fijanonan'ny trano.

Karazana fandrindrana fanorenan-tany maro no mahazatra amin'ny indostria ankehitriny.Mbola malaza ny fametrahana borosy karbaona amin'ny fononteny.Ireo dia mitovy amin'ny borosy karbônina DC mahazatra, izay manome fifandraisana elektrika eo amin'ny faritra mihodina sy mijanona ao amin'ny faritra maotera..Ny karazana fitaovana vaovao eny an-tsena dia ny fitaovana peratra fibre, ireo fitaovana ireo dia miasa amin'ny fomba mitovy amin'ny borosy karbaona amin'ny fametrahana kofehy maromaro amin'ny fibre conductive ao anaty peratra manodidina ny shaft.Ny ivelan'ny peratra dia mijanona ho mijanona ary matetika mipetaka eo amin'ny takelaka farany amin'ny maotera, fa ny borosy kosa dia mandeha eny amin'ny tampon'ny afon'ny maotera, mamily ny rivotry ny rivotra amin'ny alàlan'ny borosy ary miorina tsara.Na izany aza, ho an'ny môtô lehibe kokoa (mihoatra ny 100hp), na inona na inona fitaovana fanodinkodinana ampiasaina, dia aroso amin'ny ankapobeny ny fametrahana koveta misy insulated eo amin'ny faran'ny motera izay ametrahana ny fitaovana fanodinkodinana mba hahazoana antoka fa ny voltase rehetra ao amin'ny rotor navoaka tamin'ny alalan'ny fitaovana fanondrahana.

raha fintinina

Ny kapila matetika miovaova dia afaka mitahiry angovo amin'ny fampiharana maro, saingy raha tsy misy fiorenana tsara dia mety hiteraka tsy fahombiazan'ny motera aloha loatra.Misy zavatra telo tokony hodinihina rehefa manandrana mampihena ny voltase mahazatra amin'ny fampiharana fiara miovaova matetika: 1) Ataovy azo antoka fa miorina tsara ny maotera (sy ny rafitra maotera).2) Farito ny fifandanjan'ny fatran'ny mpitatitra mety, izay hampihena ny haavon'ny tabataba sy ny tsy fifandanjan'ny voltase.3) Raha heverina fa ilaina ny fanorenan-tany, dia fidio ny fanorenana mety indrindra amin'ny fampiharana.